专车新政出台对私家车是福还是祸

　　交通运输部正式出台“专车新政”，针对网约车平台、车辆和司机做出多项规定，新政将导致Uber、滴滴面临运营成本增加，而神州优车并不会受此影响。

　　交通运输部昨天正式公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)，明确了网约车的合法地位，并特别指出：私家车只有转换车辆使用性质为“预约出租客运”后，方可从事专车运营。

　　此次新规发布在安全性方面做出明确规定，对于从事网约车的驾驶员和车辆都提出了相应的要求。在商业模式上，UBER和滴滴等加盟模式的约车平台将面临运营成本增加，具体表现在车辆运输证、驾驶员上岗证、车辆设备加装等多方面带来的成本上调，会在一定程度上影响加盟车辆的数量。相比较而言，神州优车并不会受此影响。神州优车是神州专车的主体运营公司。

　　此外，新规明确规定“网约车不得以低于成本的价格运营，扰乱正常市场秩序”。对于未来网约车行业发展，刘靖认为“需要看地方政府如何设定具体政策，新规还只是指导方针，不排除地方政府限制网约车与传统出租车比例的可能”。